身为一名刚到岗的教师,我们要有很强的课堂教学能力,教学的心得体会可以总结在教学反思中,来参考自己需要的教学反思吧!
《夸父追日》是人教版三下年级的课文,这是一篇神话故事,最大的特点就是“神奇”。因此,我在设计教案时,就以“神奇”为线索,构造教学步骤:划一划,品一品,写一写,评一评,对比阅读,渗透着作者用夸张的修辞方法突显神奇,整一节课下来,同学们能较好地感受到“夸父追日”的神奇,也能较神奇地表达夸父所经历的困难与克服困难的办法,一切都在自己的计划之中。
教研员虞勇军老师肯定了我以“神奇”为线索展开的一系列教学,认为这些环节的设计与实施充分考虑到了文本的特点、学生的特点,同时指出,我们还可以做得更“神奇”些,将“神奇”做透。(1)充分利用课题。课题“夸父追日”中的“追日”本身就很神奇,在此,拓展“神话的起源”,会让学生感到更神奇。(2)在品读句子“于是夸父拿着手杖,提起长腿,迈开大步,像是风似的奔跑,向着西斜的太阳追去,一眨眼就跑了两千里。”这一句时,可以引发学生想象:腿会有多长呢?人会有多高呢?山、河在他的眼里会成什么呢?……(3)摘录“让你觉得神奇的句子”这一自主学习作业可以改成讲这个神话故事,一方面符合神话故事口口相传的特点,另一方面鼓励学生添油加醋地讲,比比谁讲得更神奇,会让学生对“神奇”的感受更深。
遗憾的课堂才是有价值的课堂
对于一个教师,总希望自己的课堂不出岔子,能顺利达成目标,因此,在一些细节的设计时,往往会避重就轻,将岔子先排除在外。比如说,我在《夸父追日》这一课的教学时,为了防止学生找出来的句子很多,却不能马上提到那些最明显的句子,会拖延课堂上的时间,于是,我这样设计:“请你找出3处让你感到最神奇的地方”。虞老师提出:课堂要允许学生出岔子,当学生出岔子时,你就会想办法去解决,这才会有提升。
当我将写完的教案给一些老师看时,他们说:“好难的教案哦,这个方案更适合高段学生,三年级的学生能做到吗?”当我第一次试教完时,发现时间很不够。我痛苦了,怎么办?我的设计太难了,如果全盘否定,我不知道怎么入手。于是,修改教案,把可以缩时间的地方尽量缩,力求让这堂课的主线不掉链。当我呈现完这一堂课后,虞老师并未觉得这堂课的设计超过了三年级的孩子水平,而是说,这些应该抓的点你都抓到了,用这些方法去抓这些点很好。同时还指出最后对比阅读时,《山海经》这一段话可以请学生来读一读,讲一讲意思。我心中一惊,这可是一篇文言文,在五年级时才出现第一篇文言文《杨氏之子》,孩子们能读懂吗?当时,我也曾想过简单讲一下意思,但想想太难了,于是放弃了。因此,我只是由自己读了一遍给孩子们听,急急地引到课文写得不错,因为它充分运用了夸张的修辞方法,将这个神话故事写得很神奇。(没想到,犯了“二元论”的错误)正当我回忆着,虞老师说:“让学生逐句说说这篇文言文的意思,正好检查课文是否读懂了。”是呀,读得懂,最好,读不懂,我给予一些解释,算是让学生多理解几个词的意思也好,算是为高段的文言文教学渗透也好,想想应该是有益处吧?其实,追根究底,还是担心课堂上出岔子的心理在作怪而已。
人无完人,同样,课也无完课,允许学生出岔子,在某种程度上是不同思维的碰撞,在某种程度上,也督促老师去解决问题,没有问题的出现,怎么会去探索解决问题的方法。话虽轻松,但要做好就不是那么容易的了,只能尽自己所能罢了。
一节试教和一节研讨课下来,结束了《詹天佑》的教学,留下了不少的思考。慢慢地磨一节课出来,的确挺累人,但这是年青教师成长的必由之路,只有这样一路走来,才能收获渐丰!现对本课教学的成败之处分析如下:
1、教学思路清晰,教学环节流畅。教学本课,我抓住“爱国”和“杰出”两个中心词,引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会文章的思想感情。本课我分为五大环节,分别是:⑴复习导入,温故知新;⑵情感铺垫、整理脉络;⑶精读感悟,感受“爱国之情”;⑷自主探究,感受“杰出之才”;⑸五、总结全文,升华主题。各教学环节基本能自然过渡,使整课的教学浑然一体。
2、充分挖掘材料,注重铺垫和扩展。詹天佑是写人的文�
3、课堂要求明细,引导学生自主探究。在学习“勘测线路、开凿隧道和设计人字形路线”三大材料时,我都给予学生明确的学习向导,这样既可提高课堂效率,又有利于学生养成良好的语文学习习惯。理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处是本课教学的难� 理解人字形线路的时候使用简图和视频动画相结合的形式,力求让抽象的语言变成直观的视图,让学生更直观地、更清晰地理解,从而充分地领悟詹天佑的杰出才能。
本课的不足之处有:尽管采用了多种形式的读,但读的遍数和时间还不够充分。如还有剩余的时间可安排多读重点语句或段落。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分时,我虽然采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是由于忘记朗读最后一自然段,所以对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。这时如果让学生说说从这两部分中感受到詹天佑是一个怎样的人,可能可以引起学生的共鸣。
作为教师,在课堂上就应怎样使课�
我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!
一、开设“小小模拟招标会”。
课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。――这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种状况,我推荐学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!
二、自读自悟,多角度探索。
课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一向是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习潜力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法,无论优劣,都是学生自己通过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在那里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!
三、设计图纸,汇报演示。
为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮忙学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!
四、“老外坐火车”的情景展现。
课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中,“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来,请看下面几位学生的导游词片断:
A、外宾朋友们,此刻我们的火车已进入了八达岭隧道,你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢?它的开法与居庸关隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……
B、此刻我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,也许你们感到很惊讶吧,火车干嘛要两个头呢?不急,过一会儿就能明白谜底了!
C、此刻我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像!我们立刻要爬这个高高的陡坡了!哦,别怕,詹天佑为我们设计了“人”字形线路,你看,火车到了“人”字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原先推的火车头就拉,原先拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就个性简单!
在火车的“呜…呜…”声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬!
这篇课文以人物的姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能,反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂。
这是一篇讲读课文,《语文课程标准》强调,要让学生在阅读中有所感悟,要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”,使之达到和谐统一。在教学中作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用,引导学生在“感悟”中进行“训练”,在“训练”中加深“感悟”。
在教学这篇课文时,我打破传统的教学方法,采用一种全新的教育理念,努力建设开放而有活力的语文课程,营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境,让学生自主、合作探究,提高了学习效率。在学习第二部分内容时,充分发挥学生的主体作用,自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法,体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解,从而体会到詹天佑的创新精神。
最后让学生写一写颁奖词,目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中,学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼,合作意识的加强、团队精神的协作,这也是学生必备的素质。我认为,这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标,真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”,让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分体现了阅读教学的特点。
《詹天佑》一文后,深有感触。以下是我在上课时的反思。
要上好一堂课,在充分钻研教材的基础上,备好学生的课,的确很重要。因为学生才是语文学习的主人,他们的学习现状应该是我们要掌握的第一手资料。小学课文《詹天佑》这篇课文,我通过直观演示的方法进行教学“人”字形线路。因为这一节既是文章的重点,又是文章的难点,这一部份内容学生很难理解的。它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,理解了这一节的容,才会真正理解“杰出”这个词的意义,才会对课文的中心思想有个明确的认识。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。
在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。
通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑的第二课时的主要内容是通过学习詹天佑开凿隧道和设计人字形线路,感受詹天佑杰出的才干。
在教学过程中,我努力想通过学生的自主学习来感受詹天佑的杰出。因此,我这样设计整个教学过程的。
一、自主阅读开凿隧道的段落,根据文字的描述画出居庸关和八达岭的'开凿隧道的示意图,并做好文字说明的准备。
二、模拟工作布置会,再现詹天佑的工作布置会的情景,工作人员心中若有疑虑和意见可以当场向提出,由詹天佑予以解答。
三、共同讨论工作人员提出的疑虑。
在“工作人员”充分质疑和“詹天佑”耐心释疑的过程中,学生对詹天佑因地制宜,采取不同的方法来开凿隧道发出了衷心的赞叹。讨论最后,还遗留两个问题“詹天佑”无法当场圆满解答:
1、开凿居庸关隧道,从两端向中间凿进之时,倘若两部分隧道因位置不同,无法接通怎么办?
2、当隧道开凿到一半时,上方的岩石塌陷下来怎么办?
对于第一个问题,“詹天佑”只是一口否定不会有这样的事发生!而怎么不会发生却明显的底气不足。我觉得这是让孩子们进入文本,细心琢磨的好时机。于是,我要求学生再仔细读课文,能从课文中找到决不会发生此事的有力证据。不多久,孩子们的小手陆续举了起来。
生一:上文勘测线路时就提到“詹天佑经常勉励工作人员说:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,大概,差不多这类说法不应该出自工作人员之口。”
詹天佑的工作态度这么严谨,这么一丝不苟。开凿隧道这么重要的事情也绝不会出半点儿差错的,
生二:詹天佑亲自带着学生,扛着标杆,带着经纬仪,在峭壁上定点构图。我想,居庸关虽然山势高,但詹天佑还是会亲自去勘测,进行周密计算。那样就不会发生无法接通的这类事情。
同样的方法来解答第二个问题,学生很快从文中找到居庸关岩层厚这一证据证明詹天佑采取从两端同时凿进的方法是最佳的方案。
整个教学过程,学生之间互相启发,互相碰撞,激活学生的思维,进一步感受到詹天佑的杰出才干和严谨的工作作风。
我在教《詹天佑》时,以“自读自悟”教学模式为主,取得了较好的教学效果。在教学 “勘测线路”部分时,我分三步走:
第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?
第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论:(学生:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。……)学生在宽松自在的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补充。
第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑的“语言”部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
在教学“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。
本篇课文的词语相当丰富,而且再生性很强,所以,我在教学本篇课文时,不仅要使学生了解海洋与人类的密切关系,人是保护环境的重要性,发学生保护环境、热爱科学的情感,而且要善于引导学生学习、感悟、积累课文丰富的词语。教学中时,我努力做到以下几点:
一、引导感悟海洋。
例如,在教学课文第一部分时,抓住“千百年来,人们热爱海洋,又敬畏海洋。”这个中心句引导学生朗读感悟课文第一至三自然段:人们为什么热爱又敬畏海洋?课文中哪些句子具体的写出了人们热爱又警卫海洋的原因?哪些词语突出地表现了人们对海洋的热爱和敬畏之情?
二、促进学习语言。
教学过程中,我引导学生注意积累大量的四字词语。比如,文中的“波涛汹涌”、“无边无际”、“喜怒无常”、“望洋兴叹”等,这样有助于学生的掌握和运用;引导学生体会用词的准确传神。如课文第五自然段中写道:“如今,一座座海洋石油平台已矗立在海涛之中,一艘艘海洋考察船已驶向大洋的深处,先进的海底探测器也已潜入深海大显神威。”细细品味其中的“矗立”、“驶向”、“潜入”,让学生抓住这些词语展开想象,以有效地促进学生感悟、积累课文的语言。
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思:
一、创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。
二、体现多种形式的读法。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。
四、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段,让学生观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。
但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:
1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应�
2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地� 对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,可以让学生谈谈� 同时又是抓住文章的灵魂,精髓之处,让学生读中悟情,品味语言和内容及情感融为一体,也可以提高课堂效率。
通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
新学期伊始,接到了准备一节公开课的任务,我的心里诚惶诚恐。尽管学的是汉语言专业,但是工作10年以来一直都是带英语、数学学科,执教语文公开课这还是大姑娘上花轿头一回。面对着完全陌生的教材,忐忑不安,丝毫没有头绪。在六年级的年级组长陆建娟老师、红红主任和杨庆芳老师的帮助下定下了《詹天佑》这篇文章。她们不吝赐教,帮助我梳理教材,使我如何较好地突破这篇传统经典课文的难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习打开了一扇门便捷之门。
教学本课,我没有急于介绍时代背景,为了更好地突破教学重难点,我采用了从文中选取一些关键词语切入,让学生在默写字词的时候,能够回顾上下文,再让学生通过自主阅读,主动探索的学法,运用小组讨论的方式引导学生从多方面、多角度来感悟人物詹天佑的品质,这样既培养学生思维的灵活性和创造性,又能拉近学生与人物之间的距离。
《詹天佑》中修筑京张铁路的经过选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事情来写,而在开凿隧道中选择的山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭最具有代表性。所以在教学时候把课堂还给了学生,让学生充分阅读,运用“因为。.。.。.所以。.。.。.”的句式互相说说在开凿隧道时詹天佑遇到的困难以及采用的解决办法,鼓励学生边说边画图,使学生们在分享交流的过程中充分体现了新课标中强调的以学定教。讲解“人字形”线路时,我借助多媒体视频开火车,讲述情形,一边讲述让学生边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神。
上完公开课之后,我去请教了邱校长、孟校长和陆建娟老师,从他们的点评中发现了自己这节课存在的种种不足,我想有以下几种原因:
1、旨在让学生充分地自主阅读,但读得遍数和时间不够充分,学生没有能理解社会背景,对詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。
2、我处理应急能力有待提高:在课堂上不能充分调动学生的学习积极性,好多学生都是一味地听却不愿意参与其中。
3、对教材的重难点把握还需要重新整合,虽然努力放手让学生自主探究,但是作为教者我讲得太多,放的还不够。课堂上应该给予学生充分的读书、思考的时间,让学生积极主动地循着“疑”去探求、自我领悟。
通过这节公开课的教学,让我明白了平日要多钻研教材把握好重难点,设计适合文章特点的教学方法,采取多种有效的方式,让学生们挥洒个性,彼此交流、合作,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
《庄子》说“水之积也不厚,则其负大舟也无力”,这让我明白知识对于教师的重要性,也告诉我:语文这门学科要求教师不断学习、不断提高。作为语文教师应该提升自己素质和能力,如此才能在指导学生学习时得心应手。
这首歌曲是一首意大利3/4拍的二声部合唱曲,对于四年级的孩子来说接受起来还是比较难的。学生最难接受的就是第二声部的旋律,也最怕唱第二声部。为了解决这一难题,打破学生对二声部的“恐惧感”,在备课的过程中我设计了“先入为主”的方法,直接进行第二声部的教学。在教学过程中,我用的这种打破常规,出其不意的办法激起了学生的学习兴趣。第一声部我采用的方法根据孩子识谱能力比较强,大胆、放手是这部分的主要教学方式。把更多的时间、空间交给孩子,鼓励他们用自己喜欢的方式去自学第一声部,教学效果也有了,学生在快乐中掌握了歌曲。
本节课学生能很快的学会两个声部,但学生不会倾听另一个声部的声音,缺少相互间的融合。原因之一:由于刚刚接触合唱歌曲学生的能力不够;原因之二:学生之间缺少配合合作意识不够。因此,需要在平时的教学中加强合唱技巧的训练,不断地引导学生学会倾听、学会合作、学会享受音乐的和谐之美。
《奇谋孔明借箭》是根据我国著名古典历史小说《三国演义》中有关“草船借箭”的情节改写的。课文写了周瑜妒忌诸葛亮的才干,要诸葛亮在十天内造好十万支 箭,以此陷害他。诸葛亮用妙计向曹操“借箭”,挫败了周瑜的暗算,表现了诸葛亮有胆有识,才智过人。教学时我深刻领会教材,落实“自主合作探究学习”的新 理念。但在具体的教学实施过程中,往往落实的不尽如人意,现总结得失如下:《用奇谋孔明借箭》教学反思
一、创设安全的学习氛围。
教 学活动实际上就是师生交往过程中相互影响,相互交流,从而增强师生情感交融,促进学生学习能力提高的过程。所以,课堂教学中,只有良好的民主伙伴关系,才 能进一步创设和谐、愉快的教学氛围,让学生有效地进行学习。如当学生提出第一个疑问“借”用得不对时,我就进行纠正,他也许会有苦恼,也许会有被批评的不 悦,而我并没有这样做,这就还给了学生学习的充分自由,使他们充分享受到参与的乐趣,享受到发表不同意见的乐趣,使思维最大限度地活跃起来,促进了学生创 造力的发挥。
二、鼓励学生大胆质疑。
我在教学实践中发现,大多数学生是“疑而不问”,那些不善于质疑的人,一般学习态 度 懒散、知识面狭窄,而乐于发问的人却思维活跃,解决问题能力比较强。质疑就是刺激学生积极思维的诱因,也是促其发奋学习的动力。有了质疑,学生就会产生求 知欲,变被动� “疑而能问,已得知识之半”。学生由疑而问,也是一个主动学习、积极思维的过程。因此我们要保护学生质疑的积极性,哪怕是一 些幼稚、肤浅的问题。
三、张扬儿童创造的天性。
“疑”是创新学习课堂的主轴承,思维是创新学习的核心,培养良好的思维 品 质是发展学生智力与能力的突破口,而创造性是良好思维品质的重要方面,在过去的教学中我往往只注重教育学生确信书上写的、老师讲的,如果有学生提出异议, 就很生气,即使学生的意见是对的,也要顶回,其实这样极大地挫伤了学生的思维积极性。如果我直接批评了那位学生:“明明是草船借箭,有什么不对?”那样, 学生就不会发现诸葛亮的神机妙算通过这个“借”字表达得淋漓尽致,当然更不会体验到学习的快乐。如果我先告诉那个学生:“曹操就是生性多疑,是比不上诸葛 亮的。”相信这个学生会很受打击,以后可能只会遵循所谓的“正确与否”,从此扼杀了儿童创造的天性。
从这节课的教学中,我深深地领悟到,只有那种能给学生足够自主空间的教学,只有那些倡导自主、合作、探究的新的学习方式的教学,才能更加有效地促进学生的发展。
一、情境导入,恰到好处、精致有效。
这是本节课的一大亮点。情境创设上我用了一段关于海洋资源的影像资料,作为激发学生学习欲望的兴趣点,真切直观,恰如其分。果真,学生们欣赏着美伦美奂的海洋世界的影片,热情一下子被点燃了,眼睛是充满惊奇的,脸上是挂满笑意的,内心是充满了无限渴望的。因此,看过影像和图片后,再让学生谈自己的所见所感,全然是来自于内心的真切感言,从而对新课的学习内容充满了期待与神往。
这样的导课,新颖独特,恰到好处的燃起了学生智慧的火花,求知的热情。为整节课的教学作了一个精彩的开场。
三、思维拓展,活泼灵动,闪现课堂智慧的光彩。
在学生们对海洋世界的美妙神奇赞叹的同时,我又补充了关于海洋资源的更深广的信息资料,作为课堂内容的拓展和延伸,同时也把课文的思想内涵拓宽了、提升了,放飞学生的思维,进行想象训练:还可以把大海比喻成人类未来的什么呢?学生们又立即投入到信息碰撞与融合中,调动自己的知识积累。有的同学说:“海洋是人类的大药房,因为之前看到的影像片中,海马都是人类的药源,所以可以说他是个大药房。”还有的同学说,“海洋是人类未来的大油库,可以到海洋里开采石油”。“海洋还可以是人类未来的大能源库,还可以是大建材基地,也可以是大矿场”。.。.。.学生们在这一过程中又一次彰显了开阔的思维,善思的品质,灵动的智慧,而我在这里也巧妙的点拨到,海洋处处都是宝,看来我们真的应该与大海和谐相处,因为,我们的幸福生活不仅需要丰衣足食,还需要蓝天和碧海,并由衷的为学生们的奇思构想送上了掌声。让他们在语文课堂上收获到的不仅仅有知识,还有鼓励与信心,还有幸福的体验,更有思想的启迪。
教学《詹天佑》这一课时,我用了两课时。第一课时我首先让孩子自由朗读课文画出不理解的词语。在孩子读课文时我把生字板书在了黑板上,先指名学生读生字,然后正音、齐读、组词、指导书写。扫清了文字障碍后,我又让他们在小组内交流读他们自己画的词语。所以在分段朗读课文时,只读了两段。这一课时我只从夯实基础入手,回归语文本真。要想学好语文就要先学好语言文字,用好语言文字,欣赏语言文字。把课文读通、读顺才能读出语感、体会情感。这一节我们上地很轻松,孩子们在我时而幽默时而紧张引领下整堂笑声不断,愉快从容的学习着,交流着……
今天下午第一节我又上了第二课时。雪后天晴,阳光显得格外明媚。沐浴久违的阳光,心里格外舒畅。预备铃一响,我就迈着轻快的步子走进教室,刚走到门口,心里就被教室里的喧闹声填满了。开学初,纪律部就制定了在班内讲话要轻声细语,不要打扰到别人。看来这个习惯到现在都没养成,想到这,我心里的怒火顿时升腾,扩散……
处理完班级事务我们就投入到新课的学习。整节课我都上得得心应手,融会贯通。我没有按事先的设计,没有依附教参和案例。我被学生带着,他们走到哪我就跟到哪,就像一个听话的'服务员时刻准备着被召唤。我再也找不到从英语到语文刚转变时的无所适从。我终于能加入自己的元素,不管这种元素现在能不能被接受,对我而言就是一种进步。自从读了于永正老师和窦桂梅老师教学实录,真是受益匪浅。首先,他们都是有智慧的人,长着一双比别人善于发现的眼睛,有着比别人执着的梦想。其次,他们带文没有分离的感觉。不管上一节课带了多少篇文章,他们都能根据自己的需要进行整合取舍。今天这节课,我终于找到了这种顺其自然,水到渠成的感觉,因为我找到一个作为切入点的契机,让起点同步读本与课本相辅相成,互为补充。
不知道是学生犯困还是我没有把学生的积极性调动起来,总觉得孩子的状态不佳,天天小手如林,今天却星星点点。孩子的激情没有被点燃,结果是老师激情满怀,学生却萎靡不振。思其原因:1.学生课文读的不熟,没有详细了解课文内容,所以跟不上步。2.课前我批评了孩子,孩子没有进入状态。看来,兴趣是最好的老师,一点不假,每一节课堂,我们都应该提起学生的学习兴趣,批评也要抓住教育时机。
《詹天佑》是苏教版语文六年级教材中新增设的一篇课文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题,而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。
我利用优质资源课配合录像中的宋老师围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
我在场使这种新方法执教了这篇课文之后有这样的几点感受:
一、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题学生较难理解和掌握。我在反复观看优质资源课的基础上决定先让同桌研读课文相关内容后尝试画示意图,而后让学生观看宋老师录像中制作的课件动画,取得了较满意的效果。
二、在教学第二部分时,我引导学生从搜集来的资料入手,去深入体会当时詹天佑在修筑京张铁路的过程中所遇到的重重困难,并引导学生多遍朗读詹天佑想法的句子,从而更好的理解了课文内容。
三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:
1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。大概是受优质资源的牵制,我总想充分利用其优势,所以留给学生读的时间并不充裕。
2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的'两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。
文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路,开凿隧道,设计"人"字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。对于教学难点的处理我采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容。我采取了直观教学的手段,让学生画示意图。尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应� 在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考,见解和知识,从而达成共识,共享,也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。
最后的创意表达,拓展思维,没有给学生很多的时间去思考,去讲,学生的情感没有得到进一步的升华。通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率高质量。
《詹天佑》教学反思
作为教师,在课堂上应该怎样使课�
我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧,释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!
一,开设"小小模拟招标会".
课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。——这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种情况,我建议学生开展一个"小小模拟招标会",引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代"脉搏"!在"招标会"上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷,虚张声势,寸步不让"狗咬狗"的种种丑态被同学们"刻画"得淋漓尽致,入木三分!当时修筑京张铁路的各种"人为"和"客观"上的重重阻力便也自然而然地"显山露水"了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!
二,自读自悟,多角度探索。
课文的第四小节即"勘测线路",这一部分一直是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌 我充分相信学生的学习能力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟,在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,通过采访詹天佑的工友恰当"真实"地表现了人物……每种做法,无论优劣,都是学生自己通过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在这里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!
三,设计图纸,汇报演示。
为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了"开隧道"和"设计'人'字形线路"两个最"经典"的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:"同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗 "在冠以"工程师小助手"头衔的"诱惑"下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情,蓄积着表现的欲望,扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流,合作,享受成功的乐园!
四,"老外坐火车"的情景展现。
课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑"歌功颂德",而是设计了"老外坐火车"这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛"呜…呜…"声中,"导游们"开始有声有色,兴致勃勃地向"老外"介绍起这条"争气路"来,请看下面几位学生的导游词片断:
a,外宾朋友们,现在我们的火车已进入了八达岭隧道,你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢 它的开法与居庸关隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……
b,现在我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,也许你们感到很惊讶吧,火车干嘛要两个头呢 不急,过一会儿就能知道谜底了!
c,现在我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像!我们马上要爬这个高高的陡坡了!哦,别怕,詹天佑为我们设计了"人"字形线路,你看,火车到了"人"字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原来推的火车头就拉,原来拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就特别轻松!
在火车的"呜…呜…"声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬!
今天上完课,一种愉快的感觉油然而生,这种久违了的感觉真好!原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好,没想到临时没调整过来,于是就临时随机应变,始料不及的是效果挺好。
一上课,我就让学生边看课文边结合预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象,再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的(即中心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”),进而抓出关键词“爱国”、“杰出”,然后围绕这两个词逐步分析开去。这样,在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理链条。
为了让学生充分领会詹天佑的杰出,在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,我采用了提问法、绘图法和演示法。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题:1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难? 2、分别采用了那些不同的方法开凿?3、这突出赞颂了詹天佑的什么?这三个问题不难,但一定要细细读书才能完成,这样,学生就能有的放矢地进行读书了。
为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中,于是我趁热打铁激励学生:“詹天佑早就将隧道修筑成功了,你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗?看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书,然后结合文中的重点词句、图示,细细的揣摩、端详,最后在纸上认真地画着。我巡视了各小组的成果,发现有个通病:1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰,还有些小组两端的箭头没对齐。2、许多学生把箭头画到了山的中间。3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头,把从中间向两边的箭头画得非常地小,和其他两组箭头形成鲜明的对比。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上,让同学们在对比中找出错误,加深了记忆。并及时表扬了各小组合作成功,孩子们都喜笑颜开,这时我话锋一转:上一自然段中,詹天佑是怎么要求工作人员的?他们再次将“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍,我相机说道:“是呀,如果工程人员画图有半点马虎的话,就会给工程带去不可估量的损失,你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗?”孩子们都凝重地点了点头,“所以我们平时一定要养成细心的好习惯!”
有了上一段的学习,孩子们的学习兴趣很高,因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训,这次他们将每一个细节都考虑到了,看到他们的认真劲,我心里真甜。但是我心里也没底,什么工具都没有,怎么演示啊?出乎意料,他们在实物演示时,利用了手边的文具盒、橡皮等小东西,演示的时候再加上生动的讲解,整个这段我就一点也不用讲了。在玩中,他们充分领略了詹天佑非凡的才智,深深被他的爱国精神和杰出才能所服。
我为这堂课的成功喝彩!为学生在快乐中自主学习获得成功而高兴、而喝彩!
问题设计不仅是教学过程的关键,还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处,是否艺术,是评价一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度。因此,在教学过程中一定要考虑问题设计的容量,把握其容量“五要”。
一、问题设计必须是教师深钻教材的结果
问题设计必须是教师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶。教师只有吃透了教材,设计起问题来才能目的明确、得心应手。
拿《詹天佑》一文来说,问题设计前,教师必须搞清楚本课在本单元中的位置和作用;本课主要写了什么,作者的思路怎样,目的是什么;通过本课的教学,在基础知识、能力、思想方面,教师要教给学生些什么,学生要学到些什么;本课的重点、难点在什么地方?教师要采用怎样合理的方法去突破它;以及教师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等内容。教师只有对上述内容好好地琢磨、消化,把文章读厚又读薄,梳理好教材中各个知识点了,才具备了驾驭教材的能力,才为问题设计打下了坚实的基础,才为问题设计扫清了障碍,正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。
二、问题设计要把握重点,明确目标
问题设计是为教学目标服务的。因而,问题设计要把握文章重点,体现明确的训练目标。也就是说,问题设计只有具有明显的具体性和可测性,教师才能有效地组织教学。
《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文,它与本单元的训练项目“注意当时当地的情况”有重要的联系。教学时,要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境,深入地理解课文内容。教师对教学应充分考虑到这些,问题设计就要把握这一重点,明确这一目标。
我在讲解本课时,问题是这样设计的;詹天佑在接受修筑京张铁路前、后(a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路)时,遇到了哪些困难?他是怎样克服?表现了他怎样的品质?(结合有关的词句,说说理由。)问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目标而精心设计的。
学生看到这一问题,自然会联想当时当地的情况:清政府的腐败无能、帝国主义的阴挠、工程技术人才缺乏、劳动工具落后、在勘测路线时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过很多高山(居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长);在设计线路时,青龙桥附近的坡度又特别大等。
尽管当时当地的困难很大,可是,詹天佑毅然接受了任务,一丝不苟地工作(周密地勘测线路;采用了不同的凿进方法;设计了巧妙的“人”字形线路。)并提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。这样设计的问题,教师教的目的明确,学生学的也明白。
通过对这一问题的认真思考、讲出学生对“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句有较深刻的理解。詹天佑强烈的爱国之心及杰出的才干会深深地铭刻在每位学生的心里。再加上教师不失时机地点拨、引导,学生就会懂得:不管是写文章还是读文章一定要“注意当时当地的情况”。读文章,注意了当时当地的情况,才可以对文章了解得更加透彻;写文章注意了当时当地的情况,才可以使文章表达得效果更好,真切感人。
三、问题设计要少而精
讲解一篇文章,切忌出现一系列的过碎的没有意义的问题。能设计一个问题解决的,决不设计两上问题。否则,会把学生的脑袋提问大了,提问胀了,提问麻木了。最后,可能搞得连老师都会觉得乱七八糟、不知所云,很难把握文章的重点,就甭提如何突破了。
《詹天佑》一文,我在教学文章重点段落(2—6)小节(本文共7节)时,只设计了上面提到的一个问题,学生就 学生学得挺带劲,自然本文的教学目的就能达到了。
《詹天佑》课后教学反思优秀19篇
四、问题设计要融教法与学法于一体
在教师“教”学生“学”这一双边教学过程中,设计的问题是链条,把“教”与“学”有机地结合在了一起。能融教法与学法于一体的问题,必能调动学生的积极性,使教与学产生“二合一”的共振效应。
还以上述问题来说,“结合有关语句,说说理由”不就是学法的指导吗?通过学习,学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去思考;写文章时,更要主动运用这种刻画人物的方法,使文章有声有色。还有对“注意当时当地的情况”这一定作特点传授的过程,不也正是学法指导的过程吗?五、问题设计要体现教学目标的层次性
语文教学要体现“传授学法→逻辑思维→渗透德育”教学目标的层次性。问题设计自然为其服务。上述问题设计就充分体现了教学目标的层次性。
总之,包含了上述“五要”的问题设计才能算得上一个好的问题,才真的不失为一节课的灵魂。
《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼,虽文章开篇点题,中心思想一读便知,但由于文中所写的事件距今天已将近一百年,学生对当时的社会现实,是十分陌生的,对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势,也只能借语言文字去想象。所以如何使学生动情,受到詹天佑爱国思想的熏陶,激起爱国情感,形成立志学习的动力,就成为本课的教学难点。
听完王老师的这节课后,我有以下几点反思:
一、以读贯穿课堂,在读中理解。
阅读教学还是应� 如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功,为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读,只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时,通过读重点段、读重要的句子、词语,学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处,从而体会詹天佑的创新精神。
二、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。
这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题她采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。但尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文理解。
三、相信学生,放手自学。
六年级的学生,在阅读理解方面已经有了一定的能力。《詹天佑》这篇课文是一篇写人的记叙文,理解并非很难,教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新课时,让学生交流收集回来的关于詹天佑的资料,既了解了学生预习收集资料的情况,又把学习主动权交给了学生,避免了教师介绍学生听那种被动学习的情况。
不同的意见:本节课老师在教学勘测路线这一部分时,放手让学生从读中总结自己的体会,孩子们思维活跃总结的内容也很具体。可是在后面开凿隧道和设计“人”字形线路内容上分析的就比较唐突,时间有点赶,应该把时间和内容安排恰当些。