在现实生活中,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。你还在对写报告感到一筹莫展吗?
为了能够更好的运营,现在销售工作计划如下:
一、销售目标
xx区一汽大众4s店通过前期调查与实际预测,做出如下的销售目标:20xx年全年,青羊区分店的汽车销售数量达到3万辆,全新上市的迈腾等车型作为主打车型销售。我们将把3-5月,8-10月作为重点销售月份,这2个销售旺季的销售数量分别达到8000台和9000台。其余淡季月份,将视情况分配销售数额。
通过前期宣传以及产品介绍等措施,增加客户对本年新品汽车的了解程度,同时提供免费试驾等贴心服务,让消费者亲自感受,增加购买力。
二、销售计划总述
1.优化媒体投放渠道,实现精准传播;
2.深入了解市场,根据市场情况做出相应的市场策略活动;
3.尝试与车友会组织合作,提高知名度和扩大品牌宣传力;
4.重新规划新车型的市场品牌规划;
5.根据本地区发展趋势制定有针对性的市场活动
三、媒体选择
报纸:平面视觉,偏向理性。比较经济,能够灵活配合促销,可信度较高。是一个高涵盖并且具有深度说服力的媒体。非常适合汽车广告
电台:针对性强,读者群稳定,重复阅读率和传阅性好。能给我们明确的选择方向,但时性差。总体上是小而精致的媒体。适合我们定向宣传
杂志:简便迅速,时效性强,覆盖面广受众广泛,具有想象力和感染力但信息稍纵即逝比较适合临时性的促销活动
四、营销目标
根据市场调研,20xx年本公司的工作思路为:一汽大众总公司做指导,同时由广告外包公司进行技术支持。主要从市场潜力分析、广告效果调研、准确的客服分析、差异化营销策略、制造商品卖点、品牌竞争力提升这几个方面来规划20xx年的工作计划。
我们通过大批量的广告投放,从广告促销传递效果、广告促销记忆效果、广告促销说服效果这三个板块进行精确的传播。
工作重点一——准确的客户分析我们把客户分析分为三个阶段。
阶段一:通过性质进行初步的判别销售顾问树立消费群体分析的概念。销售顾问关注产品的用户性质、结构以及用户结构变化趋势。基于用户性质,根据已有的用户资料和市场调研结果进行消费群体的初步分析。参照厂家产品定位人群分类进行分析对比。
阶段二:通过建立客户档案进行深入分析
销售顾问注重收集用户信息,建立完整的用户档案基于用户档案对消费群体进行深入分析,明确各类产品的真正用户来源于哪里,与产品重新定位描述的目标消费群体进行对比分析。明确潜在用户来源,指导有针对性开展市场宣传推广活动和实施“扫街”行动深入挖掘潜在用户
阶段三:综合数据进行全面透彻分析
结合区域细分市场,明确我们和竞争对手的竞争态势变化趋势。做好竞争对手市场调研,了解变化的深层次原因。基于竞争对手调研,做好产品swot分析,锁定我们的劣势,制定有针对性的应变策略。
工作重点二——差异化营销策略
本公司本着以一汽大众总公司为核心,执行下列差异化营销策略:科技卖点与差异化营销、安全性卖点与差异化营销、动力和操控性卖点与差化营销、舒适性卖点与差异化营销、外形卖点与差异化营销、经济性卖点与差异化营销。差异化营销的特点:
1、通过与消费者多种途径的有效沟通,形成客户对品牌、车型、企业的差异化认知2、让顾客自愿拿着放大镜找你的优点
3、实战性强、专业性强、容易掌握
4、实战性强、专业性强、容易掌握差异化营销的目的:
通过前期准备的广告宣传与活动推广,将企业形象深入人心。同时根据准确的客户群体细分和目标消费群体需求导向,针对不同的消费群体需求创造“新”产品,打造xx年营销工作主线。
六、优化媒体
概述:经济寒流势必冻结明年的广告宣传费用。然而,不投放广告,销售工作就更会举步维艰,就更没有费用做广告宣传,从而进入一个恶性循环。20xx年,会实时关注汽车市场动态及店内销售情况,紧跟形势调整20xx年广告的投放渠道及费用。虽然是销售艰难的一年,但是更不能忽视广告宣传的作用。我们要对广告投放的渠道进行优化,加强对广告效果的监测,将投入的广告费用发挥到效果。
精确定位:
1.追求对购车者的全面覆盖
2.全面影响最有购买意向的人群
组合营销:
1.使用调研式营销保持与潜在消费者的不间断接触
2.通过维护现实车主的关系提升品牌的美誉度和忠诚度
3.通过丰富的店内优惠活动为车主提供心理上的情感满足,促进业务增长。
消费心理:
1.基本:价格各4s店无太大差异、
2.期望:产品附加值出色的售后服务、
3.出乎意料:良好品牌形象和个性化vip服务推广目标:
1.扩大知名度:加强4s店的推广工作,与媒体合作开展细致的公关推广活动
2.提高美誉度:控制和引导口碑传播,开展客户关系维护工作推广策略:
1.不大面积投放网络及平面广告,仅配合互动活动、特定时段的促销行为
2.利用周边地区在地理位置上的优势进行精准投放。
3.和专业机构合作进行软性渗透式传播
4.依照每个阶段的市场反映热度来决定每个季节投入广告的多少
5.通过与广告公司的合作开展多样的宣传活动,以最少的费用获得的宣传效果。
七、效果评估
1.通过本年度各个活动的宣传以及策划,更多的顾客更了解我们的车型以及价格。
2.通过客户体验环节,让客户亲自感受试驾效果以及坐车感受,有利于加速顾客购买量以及购买品牌宣传程度。
3.广告宣传的力度增大,对品牌的知名度有所提升,同时也让消费者对品牌旗下的新车:如迈腾等,有了更好的认识,有助于顾客到店体验,从而增加购买力。
4.定期的顾客回访有助于公司自身的售后完善,提升客户的口口相传,以及再次购买。
5.营销活动的多样化能给客户带来新鲜感,同时增加客户对公司的信任程度,有利于增加购买力。
八、市场费用预算:
总费用:x元
广告费:x元媒体多样化,性价比高
营销活动费:x元投入费用少,产生结果化
一、实习地点:
长安铃木容达4S店
二、实习目的
1.迅速融入社会,提升个人素质的同时学习更多销售技巧,掌握和顾客接触和交流。
2.了解公司的管理机制,进一步加深理论知识的学习,并熟悉理论和技能在具体中的应用。
3.根据实习深入了解汽车专业在国民经济中的地位和作用,巩固专业观念,激起职业激情。
4.依靠实习,将课堂所学知识与实际相结合。
三、汽车销售流程:
1.招待阶段,主动与礼貌为最主要的原则。销售人员在客户来访时,需及时面带笑容上前问好。如果有其他客户随身,则应该用目光交流。目光交流时,销售人员应简单自我介绍,并与客户挥手,随后询问客户所需的协助,语调要激情诚恳。
2.咨询的目的是为了搜集客户的需求信息。销售人员需尽量全面地了解客户的购车需求,询问时保持耐心与友善,这一阶段的关键是适当与信任。销售人员在回复客户咨询时,服务的适度性要掌握恰当,不能不足也不可过多,需让客户随意表达意见,并认真倾听,深入了解用户的需求和心愿,进而为后续销售充分准备。同时,销售人员在接待逐渐时要备好宣传资料,供客户参照。
3.车辆介绍需具备目的性与专业性。销售人员应掌握所销售车辆的专业知识,并深入了解竞争车系,便于在介绍自家产品时进行合理较为,突显产品的卖点与优势,提升客户的认同感。
4.试乘试驾阶段,客户应专注感受车辆,防止多说话,协助客户得到首要的驾驶感受。
5.价格商议时,销售人员要保证客户在价格、商品、优惠与服务方面的信息深入了解后再进行商谈。
6.签订成交阶段应避免督促,让客户体会到自然交易方式。
7.交车时要确定车辆完好无缺,销售人员在交车头要把车清理干净,保持整洁。
8.售后追踪阶段,汽车出售后应定期回访客户,了解他们对车辆的评价及应用情况,并提醒维持保养。
四、实习总结
两个星期的实习岁月已悄然以往。在长安铃木容达4S店的实践让我汲取了很多课堂上所难以获得的知识,如如何与客户沟通、如何填写买车所需的报表及其怎么计算购车预算等。这次实习让我深刻认识到自身的不足,同时感悟到很多事情要凭借自己的努力与坚持才能成就。最初,对于一切都很生疏,主管为我们每个人配了一位师傅,便于让我们跟随他们学习销售技巧。大家的`首要任务就是开展洗车以及其它简单的汽车保养。当销售人员向客户介绍车辆时,大家在一旁努力学习,师傅也不时教导我们一些交谈方法。下班后,主管需要我们带到每款车的资料,以增强对各车参数了解。在实习的后期,在我们已经掌握了各种车型参数值后,主管激励我们尝试招待客户,不懂的问题可随时询问销售人员。然而,语言障碍有时成为一个挑战,很多客户应用柳州话交流,让我有时无法理解,影响了与客户的交流。因此,我认识到自己必须学习一些柳州话。两个星期的实习让我体会到收获颇丰,也让我与客户展开了近距离的接触。我期望在今后的学习中可以更好地了解理论知识。
一。目的要求
1.进一步熟悉发动机的组成和布置,主要零部件的构造,作用和装配关系。
2.进一步熟悉曲柄连杆机构,配气机构,润滑系和冷却系工作原理
3.了解发动机拆装的方法和工艺要求
4.预习汽车构造的实习指导书
二。设备和工具
普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
三。实习过程
1.老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。
小结:
通过这次拆装实习,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深入的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上
学不到的东西拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。
20xx年xx月到xx月,我在东风日产xx专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的'了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实
风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。
在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始
此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。
腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每天都工作量都比较充足,这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每天都遇到形形色色不同的状况,这对于学习是一种好的资源,可以学习到对不同损伤的处理。
刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是非常简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地� 持续一周的湿摩岁月让我知道,一些看似简单的东西如果没有通过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作能力,为自己的人生补课。
一周之后,我开始可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,通过观察与自己的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1、钣金;2、车身清洁、检查、遮蔽;3、打磨及修饰斜边;4、填补打磨原子灰;5、除尘、清洁、遮蔽;6、喷涂底漆;7、喷涂中涂底漆;8、打磨中途底漆;9、清洁、除尘、遮蔽;10、喷涂2~3层293/295色漆;11、喷涂清漆;12、清洁干燥;13、抛光,打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。
二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在这里,我不仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。
*年**月到**月,我在东风日产专营店进行维修实习活动。在这三个月的时光里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了必须的了解和深刻体会。
东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接带给的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户带给舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否贴合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否贴合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否贴合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶必须的时光就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用必须时光后,会出现沸点降低、污染及不一样程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不一样型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不一样车型,使用的制动液也往往不一样。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象ZUI深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。第一范文网学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自我以后工作的事情思考得少,准备得少,一旦步入社会,自我心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自我到底要干什么工作,自我有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是的。毕竟自我在学校里接触社会少,专业实际操作和运用潜力与实际工作要求还是有必须的差距。不要一开始就想着自我要找到一份好工作,自我专业内的工作,自我喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1。每一天都能做工作日记,早上上班前写好自我在这一天的工作目标,工作中就应注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自我在以后的工作中就应注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2。在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,必须要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3。在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自我在以后的工作中就要注意些。
4。在讨论问题时,要有自我的见解,不能人云亦云,没有见解。
5。工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时光不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自我在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不明白的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,用心动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,到达了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅仅在自我的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实
20xx年9月12日到10月22日之间,我来到广州市第75中学进行教育实习。在75中校领导、老师的支持和指导下,我的实习工作了得了比较圆满的成功。实习生活是辛苦的,也是很有意义的。我教学对象是初一级的4个重点班。每个班都有他们的特点,让我在教学过程中获益不浅。我的指导老师是75中的徐老师和陈老师,她们在地理的教学中有着丰富的经验,能够得到老师们的指导,我感到很幸运。在老师们的悉心指导下,我的实践能力得到很大的提高。
实习的第一个星期,为见习的听课阶段,每天我都听3节课以上,课后,再与任课老师讨论,老师们都很耐心地解答我的问题,从中我也吸取了不少经验。听了几天课,老师便给我布置下任务,教的是初一第一章地球与地图的第二节,分3个课时,教初一级的4个重点班。于是,我便开始备课、写教案、制作课件。以前在学校试讲时,都只是备10—20分钟的课,所以比较容易,现在要备的是40分钟的课,内容很多,而且新课标的课本书面内容很少,讲课按课程标准,教师可以根据学生的情况增加教学内容,这就给我带来很大的难度。虽然这四个班都是重点班,但每个班的情况都不太一样,备课内容或多或少都有些不同,有效比较难的知识点是否要深入讲,我也很难把握。于是,我重点听着四个班的课,从听课中去了解他们的掌握能力和掌握程度,同时也可以了解老师教给他们的知识点有哪些,避免重复讲解。这四个班分别是初一(1)班、初一(5)班、初一(9)班、初一(13)班。经过观察我发现初一(1)班是这四个重点班中理解能力最好的班,而且他们对地理这门课的热情非常高,但对自己知道的知识就不愿去听讲;初一(5)班是课堂纪律最好的班,学生都非常认真听讲,但热情比较欠缺,回答问题也比较不积极;初一(9)班回答问题挺积极的,听课也是认真的,可就是课堂纪律有点差。初一(13)班是最积极提问的,可是积极过头了,常常打断老师讲课。根据这些情况,我在备课时,也准备了一些对策。例如根据初一(1)班对自己知道的知识就不愿去听讲的情况,我在讲课时对一些较简单,他们可能知道的知识点,准备了一些问题,让他们自己去思考解答,让他们在解答过程中发现问题。我在75中上的第一堂课就是在初一(1)班,我发现这对他们挺有效的,他们都变得虚心起来,如果不是我在游戏环节出了点小问题,我的第一堂课可以算是成功的。由于我1个相同的课上4个不同的班,所以上完一个班级,就可以总结修改一次,争取下一堂课能上得更好。上完第一堂课,我便发现了许多问题,毕竟是第一次,难免会有紧张,有紧张就难免有错误,一些口误还是会有的,而且虽然在课前我自认准备得很充分,但在上课时就发现其实我对学生们的了解还是不够的,有时我觉得很简单的问题,他们就是不理解,需要我不断提示他们才明白,这跟我们在学校试讲有很大不同。在课后,我及时找老师评课,在老师们的评课中,我发现了一些自己没有察觉但实际上存在的问题:如笔记的投影过快,学生还来不及抄就过了;讲话的速度过快等问题。我听取老师的意见和自己上过一堂课后的总结经验,修改了教案和课件。在不断的修改和上课经验的累积,我渐渐掌握了一些讲课的技巧,虽然这些技巧在课本上学过,但如果没有这段时间的实践,真的要运用也不是件容易的事。
3.1主要收获
湖南工业职业技术学院机械工程系顶岗实习总结报告
通过实习,岗位能力提升情况,获得了哪些技能,有什么启示,有哪些进步,在思想认识、业务能力、企业管理等方面有哪些收获。
3.2不足与改进
对比企业和岗位的具体要求,自己能力素质上还有哪些不足,今后的努力方向,未来的职业规划等。
一、实习概况简介
1.实习时间:
20xx年3月7日-20xx年4月5日
2.实习地点:
xx汽车销售服务有限公司,xx工业南路60-8号
3.实习部门:
xx汽车销售服务有限公司维修服务部
4.实习期间主要工作:
汽车维修维服务岗位是汽车4S店的一个重要工作岗位,实习期间在同事的带领和帮助下主要完成了以下实习工作:
(1)接受企业的入职培训,熟悉企业环境,了解汽车4S店维修服务部门的工作内容与工作流程,理解汽车贸易企业的先进管理理念。
(2)根据前台和部门经理的分配,在同事的带领下,完成维修车间的基本的车辆清洗维修、车辆保养工作。
(3)实习根据车辆维修保养要求,维修过程中选择合适的方式,对客户车辆采取有效的防护措施。
(4)实习检查车辆状况,对每个维修项目必须自检,合格后转到下个工序,不断提高专业技术,保证维修质量。
(5)实习接待客户,耐心、周到、热情的解答客户相关疑问,讲解车辆使用中应该注意的问题,提高服务质量。
(6)实习合理管理和仔细妥善地使用、保管工具设备、零部件及资料,维修保养工作完成后及时整理工作场地。
(7)按照指示,完成部门负责人交给的其他相关工作。
二、实习公司简介
xx汽车销售服务有限公司,前身为xx汽车销售服务有限公司。xx于20xx年9月通过一汽丰田认证,是xx市第二家一汽丰田4S经销店。至目前拥有5000余位客户。
20xx年11月xx丰田通过认证,取得一汽丰田4S经营资质,成为xx东部唯一一家一汽丰田4S经销店。公司占地9000多平米,主要的维修检测设备均是从德国、日本、意大利引进的世界先进的专用设备。目前还有1000平米在建的精品装具展厅。
公司本着“专业对车,诚意待人”的服务宗旨。意在为顾客提供最优秀的车和最完善的服务。嘉瑞丰田的建立为我们济南的东部地区客户提供了极大的便利,我们秉承“客户第一”的经营理念,使更多客户体验拥有汽车的喜悦,坚定着“诚信至上,关爱先行;专业至上,技能为本”的信念,真正的用心来建设,来提高。
公司目前主要负责一汽丰田皇冠、卡罗拉、兰德酷路泽、普锐斯、威驰等车型销售、售后服务、维修保养等工作。
三、主要实习内容
汽车4S店维修服务岗位主要是务是汽车日常维修、正常保养等车辆使用工程出现的问题解决,和车辆使用、及安全性的维护。实习期间针对汽车保养,完成了如下的实习工作:
1.汽车换机油的更换
发动机机油更换是汽车日常保养的最基本的内容。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐等作用。一般车辆行驶一定的公里数以后需要更换一次机油,不同车型的要求一般不同。车辆的机油更换一般包括机油、机滤的。选择和车辆机油、机滤更换两个内容。
(1)机油、机滤的选择。机油要根据车辆及使用要求,正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。机滤要根据车型发动机要求,选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(2)更换机油、机滤时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。必要时根据发动机状况对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
2.发动机火花塞的检查与更换
火花塞的更换在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格,一般根据发动机状况决定是否更换。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。火花塞更换时需要用到火花塞套筒扳手,一般火花塞有两个型号,更换过程也较容易。
3.汽车制动液检查与更换
汽车制动液关系到制动系统的正常工作。根据要求,汽车行驶一定的时间、公里数就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液阀的损坏
4.汽车轮胎日常保养
轮胎的日常保养也是汽车日常保养的主要内容,主要包括以下方面:
(1)气压检查。气压检查是轮胎日常保养最基本的内容。轮胎的气压应达到轮胎规定气压。气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障,严重时导致爆胎。
(2)裂纹及花纹检查。检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限,应当更换。一般轿车轮胎的花纹深度不得小于1.6毫米,轮胎花纹深度小于1.6mm时应当更换。
(3)期限检查。当轮胎使用超过6年时,不管轮胎是否完好,也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长轮胎使用寿命。
(4)轮胎更换。更换、安装轮胎时,同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换轮胎时,最好所有轮胎同时更换,至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎,绝不允许更换已磨损的旧胎。
(5)检查轮胎胎面。经常性检查轮胎胎面有无扎坏,剔除嵌入轮胎的石子,发现胎面上有小洞,就用生胶填补,防止沙泥侵入帘线层,造成脱空,必要时更换。
5.基本车况检查
根据要求,在同事的帮助带领下,清洁汽车外表,检查基本附件,如门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜等是否齐全有效。然后检查发动机状况,检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量。检查蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
四、实习收获总结
为期5周的毕业实习已经结束,在这5周的实习时间里,从入职培训到动手实践,让我学到了在学校中从未曾学的知识与经验。企业的管理理念,人才培养方式都给我留下了深刻印象。这次的实习活动是我从校园生活到社会工作的又一个过渡。在服务维修岗位的实习,我每天8:15准时到班,参加晨会,不断学习,不断总结,尽管做的是最基础的服务维修工作,但我仍收获巨大。
本次实习培养了我的动手实践能力,增加了我对汽车贸易集团管理方面的理解。对以后本专业可能涉及的此方面的岗位工作内容有宏观的把握,使我对汽车行业又有了进一步的了解。同时也知道自己的知识、学识远远不够,还需要大量学习。
这次实习意义非常重大,使我获得了又一次成长,为将来从事汽车行业相关工作打下了基础。最后由衷的感谢部门马明宇经理和各位同事,正是在他们鼓励和帮助下,使我圆满完成了本次毕业实习!
前言:
现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流,原材料价格飙升,物价指数居高不下,燃油税时代日渐临近,这一切都让顾客变得却步不前。
作为市场前沿的排头兵,汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重。如 既要了解每个销售的流程,又要知道每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点,在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务,积极维护老客户,发展新客户,努力�
一、实习目的:
1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。
2. 了解汽车各种品牌,价格,性能。
3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。
4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
五、实习内容:
1. 掌握的销售流程
2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3. 学会运用相应的销售技巧
4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5. 真正了解“4S店”的含义
六、汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
九、实习总结:
短短的一个月的实习期过去了,而我在邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。实习报告网学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1.好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实
初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:
①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;
④上司没有“错”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;
⑥把每件事做好,人生就会精彩;
⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;
⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。
工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。
公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。
这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。
特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。
20xx年7月13日,我们到冠通汽车销售服务有限公司实习,本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。
冠通公司是别克品牌汽车的4S店,涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天,我在配件部那里学习,了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求,配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真,尽量不发错货,要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解,同类配件车型不一样,配件也不一样。有时车型一样,发动机不一样或生产日期不一样,所用的配件也会有不同。所以在工作时,善于积累经验,出现错误或遇到问题时,在日志本上记好,避免下次再错。后来的几天里,我到维修车间里学习,在车间的第一印象是规格标准,管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间,认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。
总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大,也有不少启发。首先明确了合格的`维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。
所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。
实习时间:20xx.2.14~3.28
实习地点:北京现代鑫源4S店
一、实习目的
由于机械专业是一门实践性较强的专业,为更好地了解专业特点,了解社会需求,巩固专业意识,增强学习动力;在毕业之后个更好的融入社会,积极实现自身价值,所以我来到云南昆明北京现代鑫源4S店进行自主实习。通过实习可以加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。熟悉汽车修理环境、修理工具,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验,这将对以后我真正步入社会有着深远影响。
二、实习内容
1、4S店总体认识:整体规划、日常管理、维修流程、质检标准。
2、汽车日常保养:检查、清洁、换空气滤清器滤芯、换机油、换机油滤清器、换制动液等,以及发动机舱、底盘、车身、电器的保养。
3、变速器故障诊断与维修。
三、实习分析
云南鑫源汽车销售有限公司成立于20xx年12月,是集进口车、国产乘用车的整车销售、零部件供应、维修服务及信息反馈为一体的大型4S销售服务企业,具有小轿车经营权和维修资质,总营业面积达4万平方米,是云南省最大的综合品牌汽车经销商。
在这一个来月的实习中让我对鑫源4S店的维修车间工作流程有了大致的了解,特别是从维修车辆进入维修工位开始、经过车辆内外和底盘检查、常规保养维修操作流程、领料流程、打保养表、填写保养表、填写诊断报告书以及交前台跟前台沟通流程、直至最后交质检验车整个流程有了一个清晰的认识。对整个车间的日常运作流程也大致能够了解。
1.汽车保养项目和方法
其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。
1.1、发动机检查保养的项目有:检查或更换冷却液、发动机油、机油滤清器、放油螺栓垫片、刹车油、变速器油、玻璃水、汽油泵滤网、蓄电池或电解液等。
1.2、底盘的保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母,检查或者更换差速器油,刹车深化保养以及底盘工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。
1.3、车身方面主要是:检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如车身有无变形、开裂、油漆表面是否刮伤、掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装试是否有松弛或脱落、刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及其影响,再根据客户的要求进行修复或更换。
1.4、电器类的检查主要有:雨刮、各转向灯照明灯,空调、喇叭、电动座椅,座椅加热器等方面电器的检查。
2.变速器故障诊断与维修
变速器的一般构造包括第一轴(又叫输入轴,发动机的动力经离合器后由此轴输入变速器)、第二轴(又叫输出轴,动力由此轴输出)、中间轴、同步器(保证换挡顺利)、拨叉、传动机构等。按传动比的变化方式,可将变速器分为有级式、无级式和综合式三种。
1第一轴(输入轴);
2变速器齿轮;
3接合套;
4壳体;
5第二轴(输出轴);
6变速拉杆;
7变速杆;
8换挡手柄;
9中间轴
2.1变速器故障诊断
变速器的常见故障部位主要有:同步器、自锁装置、互锁装置、轴承、花键等。
变速器的常见故障主要包括:变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡,变速器乱挡,变速器卡挡,变速器漏油和变速器异响。
(1)故障现象
变速器不能顺利地挂入挡位,往往伴有齿轮撞击声,或完全不能挂上挡。
(2)故障主要原因及处理方法
造成变速器换挡困难或挂不上挡的根本原因是汽车换挡时待啮合齿的圆周速度不相等,或换挡拨叉移动时的阻力过大。具体原因主要是:
①离合器调整不当或分离不彻底,应予调整检修;
②变速杆弯曲变形或操纵机构调整不当,应予调整检修;
③拨叉轴弯曲变形,与导向孔配合过紧或因缺油锈蚀,应予调整检修;
④同步器滑块塞堵,应予更换;
⑤自锁、互锁装置卡死,应予检修等。
(3)诊断流程
2.1.1变速器跳挡
(1)故障现象
在汽车行驶过程中,尤其是加速或爬坡时,变速杆自动跳回到空挡位置。
(2)故障主要原因及处理方法
造成变速器跳挡的根本原因是啮合齿轮在传力时产生较大的轴向作用力,从而脱离啮合位置;或啮合齿轮未能全齿长啮合,当载荷突变时导致跳挡。
(3)诊断流程
2.1.2变速器乱挡
(1)故障现象:变速器实际挂入的挡位与应该挂入的挡位不符,或原挡未退出仍然能挂上另一个挡。
(2)故障主要原因及处理方法:
①操纵机构部分杆件变形或连接松动,应予检修。
②变速杆下端面磨损过大,造成长度不足,应予更换。
③互锁装置失效,应予修复。
④手柄支承球头座松动,应予检修或更换等。
(3)故障诊断方法
检查手柄是否可靠连接,操纵装置的杆件是否有变形或松动现象,否则应检查互锁装置是否漏装或失效等。
2.1.3.变速器异响
(1)故障现象
变速器在工作过程中发出不正常的响声。
(2)故障主要原因及处理方法
造成变速器异响的根本原因是轴承等因磨损、损坏、润滑不良而造成松旷;齿轮或花键等啮合不正确。
(3)故障诊断方法
检查润滑油油量是否不足或润滑油规格是否不对,若否,按下列的响声特征判断故障:汽车行驶中,变速器在任何挡位均发出无节奏的“呼隆”声,且车速越快响声越大,但在空挡时踩下离合器踏板,响声消失,故障为第一轴轴承响。如果空挡时不响,故障为第二轴或中间轴响。
汽车行驶中挂挡时有撞击声,说明同步器或自锁装置损坏。
发动机怠速运转,空挡时有尖锐的金属撞击声。如果响声均匀,则是常啮合齿轮齿面磨损过甚,造成啮合或配合间隙过大;如果响声不均匀,则是常啮合齿轮齿面损伤变形,齿轮折断或齿轮轴变形。
发动机怠速运转,空挡时不响,但挂入其他一些挡位时响。如果响声均匀,是相应挡齿轮齿面磨损过甚,造成啮合或配合间隙过大;如果响声不均匀,是相应挡齿轮齿面损伤变形,齿轮折断或齿轮轴变形。
2.2变速器的维修
(一)变速器的维护:变速器的维护工作主要是检查润滑油液面高度及密封情况,检查操纵机构,清洁通气孔。
(二)变速器的修理:变速器的修理包括变速器的拆卸与分解、齿轮的检修、轴承的检修、同步器的检修、变速器的装配等。
2.1
1、变速器的检修
1、变速器壳体的检修
壳体出现裂纹,各结合面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重并与轴承的配合松旷时,应更换新件。壳体上各衬套与轴颈的配合间隙超过0.20mm时,应更换新件。起动机衬套更换时,应换用自润滑衬套。
2、齿轮轴及齿轮的检修
齿轮轴的主要损伤是裂纹、弯曲以及轴颈和花键磨损等。
变速器的输入轴与输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不超过0.03mm,输入轴前花键与离合器从动盘花键毂的配合间隙不得大于0.20mm。
3、轴承的检修
齿轮轴支承轴承内圈与轴径配合间隙大于0.02mm,滚道出现疲劳剥落及烧蚀现象,输入轴后轴承的轴向、径向间隙过大,轴承空转卡滞或发响时,均应更换新件。各滚针轴承出现断裂、疲劳剥落,轴承磨损使齿轮与轴的配合间隙大于0.15mm时,应更换滚针轴承。
4、变速器操纵机构的检修
(1)检查变速杆、换挡杆及内换挡杆的磨损情况。
(2)检查各连接部位不应松旷,否则应换用新件。
(3)检查换挡拨叉的弯曲、扭曲及拨叉下端的磨损情况。
(4)检查拨叉轴的直线度及磨损情况。
5、变速器修理过程中要注意的事项
(1)原则上起自锁作用的螺栓螺母、各纸质衬垫、拨叉与拨叉轴之间连接用弹性锁销、轴用挡圈、O形橡胶密封圈和油封经拆检后应予更换。
(2)新油封在装入前应在外圆表面涂薄层油,在油封刃口之间应填满多用途润滑脂。
(3)结合面在装配时应均匀涂上薄层密封胶。
(4)对钢制调整垫圈,安装前应仔细检查,并用千分尺做多点测量,以确定厚度;如有损坏应予更换。
(5)轴与轴承装配时,应在配合面上涂层润滑油。
(6)变速器装车后,应加入润滑油,并检查油平面。
3.整车的拆解
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个组分成三个小组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。
四、实习体会
这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,我觉得对我以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。虽然只有一个多月的实习,但我心里清楚的知道:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、课本上的东西拿到实践里很多都派不上用场,实践出真知。要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识来补充自己。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
2、要学会忍耐。
“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。
此次实习的结束,意味着大学生活也将结束。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。
男:尊敬的各位来宾
女:亲爱的车友们
合:大家上午好
女:阳春三月,草长莺飞
男:xx脚下,群英荟萃
女:在这春光明媚的日子里,今天我们迎来了xx车友会成立一周年的庆典大会
男:在此我代表xx车友会向前来参加庆典的各位车友表示热烈的欢迎;向xx;xx电视台;xx广播交通台;xx广电网;xx网;xx晨刊;城市信报;xx8家媒体的记者来访,表示衷心的感谢!
女:向赞助这次庆典大会的xx4s店;xx官方论坛;以及我们的车友德行天下表示衷心的感谢和由衷的敬意!大家好,我是xx会车友“为你变乖”。
男:大家好,我是xx会车友、xx官方论坛山东及xx版主红火虫。一年来,我们xx车友会秉承“团结和谐,互帮互助、珍惜友情、追求快乐”的宗旨,在车友们的共同努力下,成功举办了一系列的活动。
女:这些活动的成功举办既是车友们共同努力的结果,更离不开4s的大力赞助。
男:说得对,合作是当今世界的主流,我们车友会与4s强强联手,定会使xx品牌更加得到宣传,使我们车友会更加壮大。
女:下面就掌声有请来自xx4s店售后经理xx经理上台致贺词。
男:有请!大家欢迎。
女:感谢孙经理热情洋溢的讲话,我们xx车
男:在此也希望车友们多多光临跟我们车友会合作的4s店,实现车友与商家的双赢
女:是啊,只有加强合作,我们的自驾游活动才会更加迷人,才会进一步宣传xx,宣传4s店。
男:下面我们进行第一次幸运抽奖,请x号桌的xx车主上台抽奖,每车限抽取一次,谢谢配合。
女:幸运奖品由xx4s店友情赞助,另外还有,xx车会论坛提供的印有xx车会字样的太阳帽一顶;xx地板赞助口碑一个,让我们再一次表示感谢!
结束语:
男:亲爱的车友们,过去的一年我们xx会不断发展壮大,处处闪现我们快乐的身影。
女:新的一年,我们会更加强大,因为我们团结,真诚。互助,和谐。
男:相信在广大车友们的大力支持下,在媒体的热切关注下,在xx4s店的精诚合作下,我们xx车友会一定会从一个辉煌走向又一个辉煌。
女:从不断壮大走向更加强大。
男:庆典大会到此结束,感谢各位光临。
女:祝各位万事如意!
合:再见!
我刚来车间的时候,第一份工作是湿磨前后钢。湿磨是中间粉磨站的一个操作环节,是关系到面漆能否顺利喷涂,以及喷涂后、涂完原子灰和底漆后、喷涂面漆前的油漆耐久性的重要环节。很多环节中,这个环节比较好学,入门也比较容易,所以主管安排我先磨钢。刚开始的时候我也觉得这个东西很简单,我觉得用砂纸简单打磨一下就够了。但是两个前钢连续打磨,都返工了。在师傅的指导下,我终于懂得了磨钢的简单技巧。比如钢材前后有一个尖锐的过渡到的地方,由于不能受力,很容易穿通,所以此时受力一定要适当轻一些;要评价一个钢材是否磨损彻底,可以用手感受它的光滑度,观察前后钢材表面是否有鱼鳞状的白色反光物。如果表面光滑,没有鱼鳞状反射器,则表明钢材磨损良好;同时,在磨钢的时候,要向手指方向用力,这样才高效。经过一周的湿揉,我知道如果不通过实践去学习一些看似简单的东西,我们是做不好的,即使我们受过高等教育。所以在以后的工作中,需要锻炼自己的。实际操作能力,为自己的人生补课。
这次实习让我看到,以后在公司还有很多东西要学,还有很多事情要做。同时对自己有了更深的认识,改变了自己以前的一些想法和看法,为自己制定了新的计划,为自己融入社会打下了第一块敲门砖。同时,我会尽我所能,把自己微薄的力量贡献给公司,做好每一件事,为公司的繁荣而骄傲。
我特别感谢公司给了我这么好的机会在这里工作,我也要感谢在我实习期间对我照顾得很好的上级和同事。这次实习让我受益匪浅。大学生实践汽车4S店模型第三条清洁汽车外观,检查门窗、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是否齐全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查扬声器和灯光是否齐全有效,安装是否牢固。检查转向机构的连接部件是否松动,安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够,清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准;轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。尽快检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后,检查仪器工作是否正常,听发动机有无异常噪音。检查车辆是否漏水、漏油、漏气和漏电。四次泄漏。现象。检查牵引装置是否工作可靠。发动机机油的更换机油的主要功能是润滑、冷却、密封、清洁、生锈和腐蚀发动机……没有机油,汽车的心脏就不能正常工作。用矿物油,一般每5000公里换一次油。汽车制动液的检查和更换:汽车行驶一定时间后,应检查制动液,必要时更换。制动液使用一定时间后,会有不同程度的沸点降低、污染和氧化变质。因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件,及时检查制动液的质量和性能,以便及时更换。正常工况下,制动液使用2年或5万公里后应更换。原则上,不同类型的制动液不应混合,以免它们之间发生化学反应,影响制动效果。不同型号经常使用不同的制动液。制动液包括矿物油制动液和合成制动液。
一、实习地点:长安铃木容达4S店
二、实习目的
1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。
2. 了解公司的管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
3. 通过实习加深我们队汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
4. 通过实习将课堂所学到的知识相结合
三、汽车销售流程:
1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的
点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有顺其自然的感觉
7、交车:要确认车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下客户,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
四、实习总结
为期2周的实习过去了,我在长安铃木容达4S店实习中学到了很多,有许多是在课堂上无法学到的,包括了怎样与客户交流,怎样填写买车中所需的表格,怎样计算购车预算···在这次实习中让我深刻体会到了很多自己不足的地方,也让我是认识到许多事要靠自己的不断努力与坚持才能做好一件事。
刚去的时候,我们什么都不懂,经理给我们每个都配了个师傅,让我们跟着师傅了解一些销售技巧。而我们开始的任务就是擦车和一些简单的汽车保养。
而当销售人员在向客户介绍车的时候,我们就跟着在旁边学习,师傅也时不时的在教导我们一些交谈的技巧。我们下班回去后,经理叫我们拿上每部车的资料,回去熟悉各个车的参数。
在实习后期,当我们熟悉了各车的参数之后,经理叫我们试着接待一些客户,不懂的就向销售人员询问。在某种情况下,语言也是个问题,许多顾客都是柳州本地的,交谈的时候他们全是用的柳州话,有时候我根本听不懂,这影响了我与顾客的交流。通过这件事,我觉得我应该学学柳州话了。
2个星期的时候过完了,现在想来从中学到了很多知识,也让我与客户近距离接触,我想在以后的学习中能更好的理解理论了。
俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。
初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,实习报告网公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自我的职业进行规划,为自我做一个定位DD我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的好处又是什么,是修身DD能养活自我,为家里减少负担,自我不仅仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变主角,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自我的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎样变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自我的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自我的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅,能够说不是自我的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:
①在工作中要多想自我的错,不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;
④上司没有“错”,少抱怨,多做事;实习报告网
⑤人在做,天在看,做好自我,与同事和谐相处,建立好自我的人脉;
⑥把每件事做好,人生就会精彩;
⑦工作中理由和借口会给自我的信用打折;
⑧努力学习,工作不代表放下学习,工作了更就应学习。
工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要务必明白4sDD销售、零件供应、售后服务、信息反馈。
公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不一样,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。
这次实习,让我看到了自我以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自我有了更深刻的认识,也改变了自我以前的一些观念和看法,也对自我有了新的规划,为自我融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自我的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。
个性感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。
我真有点当"御用闲人"的感觉,大家都因月底业务繁多而忙碌着,根本没时间管我,更不用说可以教我什么了。莺姐把一叠宣传单张递给我,让我熟悉一下,为以后打营销电话作准备。我就在那里拼命地看呀看呀,可是就那么点内容,整天对着实在是太闷了。可是初来乍到的我不敢有半句怨言,就只好憋着气,整天不是听他们与客户通电话,就是低头看自己的资料。最后客户经常要坐在办公室里面办业务,我就只好坐在外面的营业厅。显得好无奈,好像完全没有存在价值一样,难道这就是实习生的无奈吗?
终于,在第二天的下午,莺姐让我尝试打一下营销电话,我一接通就是一股脑的`把整个套餐的内容都吐出来,很机械地介绍,完全没有顾及客户有没有听清楚,更不要说听上去有没有吸引力了。说的速度快,其实也是我不自信的表现。因为紧张,我希望以最快的速度把业务介绍完,免得出现纰漏。我刚开始接触业务,其实对套餐涉及的项目还不是很熟悉,而且与客户对话就是代表电信的形象,那么就要有心理准备去接受用户的提问,为其解决疑难。这是让我倍感困惑的地方。而且用户的基本资料,必须用电脑才可以查询,可是营业厅的员工都是每人一台电脑,根本没有多余的电脑可以给我用。这无疑让我的营销工作产生更大的困难。我打电话的时间,大多是别人离开座位的小小一段时间,时间短不说,还很难让我进入状态专心工作,因为随时都有把位置还回去的可能。
因此总的来说,我第一周的表现欠佳,业绩暂时也看不出来。只是熟悉了电信营业厅的日常运作情况,熟悉了当前热门的推介业务,掌握了一些电话营销的技巧。
一、实习地点:
xx铃木容达4S店
二、实习目的
1.迅速融入社会,提升个人素质的同时学习更多销售技巧,掌握和顾客接触和交流。
2.了解公司的管理机制,进一步加深理论知识的学习,并熟悉理论和技能在具体中的应用。
3.根据实习深入了解汽车专业在国民经济中的地位和作用,巩固专业观念,激起职业激情。
4.依靠实习,将课堂所学知识与实际相结合。
三、汽车销售流程:
1.招待阶段,主动与礼貌为最主要的原则。销售人员在客户来访时,需及时面带笑容上前问好。如果有其他客户随身,则应该用目光交流。目光交流时,销售人员应简单自我介绍,并与客户挥手,随后询问客户所需的协助,语调要激情诚恳。
2.咨询的'目的是为了搜集客户的需求信息。销售人员需尽量全面地了解客户的购车需求,询问时保持耐心与友善,这一阶段的关键是适当与信任。销售人员在回复客户咨询时,服务的适度性要掌握恰当,不能不足也不可过多,需让客户随意表达意见,并认真倾听,深入了解用户的需求和心愿,进而为后续销售充分准备。同时,销售人员在接待逐渐时要备好宣传资料,供客户参照。
3.车辆介绍需具备目的性与专业性。销售人员应掌握所销售车辆的专业知识,并深入了解竞争车系,便于在介绍自家产品时进行合理较为,突显产品的卖点与优势,提升客户的认同感。
4.试乘试驾阶段,客户应专注感受车辆,防止多说话,协助客户得到首要的驾驶感受。
5.价格商议时,销售人员要保证客户在价格、商品、优惠与服务方面的信息深入了解后再进行商谈。
6.签订成交阶段应避免督促,让客户体会到自然交易方式。
7.交车时要确定车辆完好无缺,销售人员在交车头要把车清理干净,保持整洁。
8.售后追踪阶段,汽车出售后应定期回访客户,了解他们对车辆的评价及应用情况,并提醒维持保养。
四、实习总结
两个星期的实习岁月已悄然以往。在长安铃木容达4S店的实践让我汲取了很多课堂上所难以获得的知识,如如何与客户沟通、如何填写买车所需的报表及其怎么计算购车预算等。这次实习让我深刻认识到自身的不足,同时感悟到很多事情要凭借自己的努力与坚持才能成就。最初,对于一切都很生疏,主管为我们每个人配了一位师傅,便于让我们跟随他们学习销售技巧。大家的首要任务就是开展洗车以及其它简单的汽车保养。当销售人员向客户介绍车辆时,大家在一旁努力学习,师傅也不时教导我们一些交谈方法。下班后,主管需要我们带到每款车的资料,以增强对各车参数了解。在实习的后期,在我们已经掌握了各种车型参数值后,主管激励我们尝试招待客户,不懂的问题可随时询问销售人员。然而,语言障碍有时成为一个挑战,很多客户应用柳州话交流,让我有时无法理解,影响了与客户的交流。因此,我认识到自己必须学习一些柳州话。两个星期的实习让我体会到收获颇丰,也让我与客户展开了近距离的接触。我期望在今后的学习中可以更好地了解理论知识。
实习地点:
实习单位:雪弗兰4s店
实习时间:
实习目的:更快的适应社会,积累必须的社会生活、工作经验,为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。增强自身的各项综合素质素质,了解自身的缺点和不足,学习更多的实战工作技巧,学会与顾客接触、交流。了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,
一、前言
在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。经过实习,能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的本事。随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。构成了必须的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4s”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情景下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,仅有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。
二、实习主要资料
在实习期间
1、掌握汽车的销售流程
2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3、学会运用相应的销售技巧
4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5、真正了解“汽车市场”的含义
汽车销售流程:
1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要供给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4s店形象的环节。所以,我们公司异常重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。
2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情景,以便在对自我产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自我产品的卖点和优势,从而提高客户对自我产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的,仅有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。
4、试乘试驾:在试车过程中,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。
5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑,对销售人员来说,重要的是要使客户掌握一些必要的信息,此外,销售人员必须在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求,然后再提出销售议案,站在客户的角度上来思考问题,会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道,那么就极大的提高的成交的机会
6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,重要的是要让客户有更充分的时间研究和做出决定,同时加强客户的信心,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简便的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。
7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要坚持干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了进取的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事,交车时间有限,销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是,在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会回到经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁,是服务部门的主要职责。
三、实习总结和体会
虽然我所学的专业是国际经济与贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,对我来说很陌生,可是这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地,理论应当与实践相结合。要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。另一方面,实践可为以后找工作打基础。
经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。并且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今日就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不必须是去做有关我们这一专业的工作。然而不一样的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的本事!
虽然实习期仅有几个月,可是我在雪弗兰4s店的这几个月感触颇深,受益良多,让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自我的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月,感受甚多,使自我更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自我。社会实践加深了我与社会的感情,拉近了我与社会的距离,也让自我在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。期望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。经过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自我的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自我,提高自我的素质,努力学好自我的专业技能。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。经过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的
典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会职责感增强。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识本事、适应本事和创新本事。这不仅仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践,磨练自我的同时让自我认识的,使自我未踏入社会就已体会社会方面。让自我在毕业就业的时候能够有的选择机会。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。所以报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,之后就上了岗,于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班,将近十二小时的漫长工作时间,由于在学校优越宽松的条件中构成了自我养尊处优的习惯,在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了,可是想到教师教育我们的要有毅力有耐心,我认认真真的工作,仔仔细细学习,理解住了时间对我的考验。
店里的那些同事领导每个人都异常友好,我作为新职员放低姿态认真学习,得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习,跟着内部培训师学习公司制度,学习了解公司产品,学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通。他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自我像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不明白何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不明白我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不明白从那里入手,看来自我还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自我的梦想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天,认真听他们的观点看法与经验,看他们如何与顾客交流。自我想象如果我与顾客交流应当怎样与顾客交流呢,我看在眼里,记在心里。
在我看来,中国的汽车行业还有长足的发展态势,汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下,我国汽车流通渠道较为单一,一般都由国有单位控制、经销,品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展,传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前,汽车消费已由公款购车转为私人购车,为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展,汽车的营销方式也随之变化,集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生,4s店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4s店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它能够供给装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的氛围,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系。经过4s店的服务,能够使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量。4s专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4s店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的服务,真正实现了以消费者为本的经营理念,体现了汽车品牌的文化氛围,也树立了专卖店的形象。
另一方面,在整个销售服务的过程中,我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先,对于4s的四大要素而言,重要的无疑是售后服务这一点,完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感,同时也加强了专卖店和客户的联系,这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看,4s店的功能是卖车,但从长远来看,其更大的功能则应当是售后服务。在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店,主要是为了充分做好售后服务。而目前国内正好反过来,单单看重了卖车,服务却相对落后。这对于火暴的国内汽车销售市场来说,总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务,没有区域规划的4s店同样会面临窘境。以北京市为例,由于城市规划,4s店因为修理部门会产生污染、噪音,不可能在市区发展,越来越多的4s店不得不建在城市边缘,给汽车的维修和保养带来了极大的不便,这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。有专家预测,销售服务今后应当向社区发展,构成连锁的售后服务体系,快修店将
目前,有些汽车厂商已经充分研究到了该发展趋势,推出了“限区域特许连锁经营模式”,其核心资料也是兴建大型的4s专营店,可是和别的品牌有所不一样的是,未来的4s店在计划中还将建设若干附属店,他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示,作为消费者,并非所有时候都要去4s店,比如换个玻璃、补个胎什么的,而并非必须要到4s店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务,而此刻很多4s店不仅仅路程远并且收费较高。计划要在一个城市必须的区域内发展一家经销商,首先要兴建一个具有4s功能的“旗舰店”,与次同时,在这一区域的其他地方,由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费本事到达必须需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力,贴近保有量”的原则,只要有需要就能够兴建,象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。
在雪弗兰4s店实习的几个月时间里,我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着很多的知识是值得思考的,我们不应当眼高手低,而这恰恰是我们此刻大学生的通病。工作的时候要多思考,不但要问别人怎样做,并且要问问自我为什么会是这样做为什么要这样做呢为什么这么做就是好的而其他的方法不可行反正必须要钻研,这样才会有提高,才能快速的提高。
总之,在此次实习期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自我需要在哪些地方补充,明白自我以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大,告诉我做人做事的道理,教我如何做好业务,在此对他们的帮忙表示感激!
在湖北三环海通汽车有限公司的实习报告
一、实习目的
随着网络技术的发展,信息公开化的程度越来越高,汽车通过网络平台进行销售是近期发展起来的新型模式。目前发展得比较好的两大汽车网络销售平台是“易车网”和“汽车之家”两大网站,更多的一些小型网站也在发展中。各经销商通过向网站付费,可以在网站上发布促销新闻、车型资料等信息。消费者通过网站的400电话向经销商咨询购车。目前还无法完全实现网络销售,是因为汽车这种产品的特殊性。因而这种网站与实体店的结合形式广受各经销商亲睐。
此次,我于20__年2月至20__年3月期间于湖北三环海通汽车有限公司下属的别克4s店进行为期6周的实习工作,主要目的是了解汽车网络销售的途径与市场前景,并且学习汽车的产品知识与销售技巧。
二、实习内容
在经历了08年金融危机后,汽车行业从09年开始好转到10年发展迅速再到11年发展到成熟,又一个生命周期在汽车销售市场产生了。11年是整个汽车销售市场的黄金年,我所在的海通别克于11年年底也提前并顺利完成了上海通用厂家下发的销售任务。
此次实习工作中,我被分配到网络销售部,暂时担任网络销售助理一职。众所周知,很多行业,在一年的销售周期中,都会有其淡、旺季,此时刚过春节不久,汽车销售行业刚刚经历了去年的“金九银十”车展,以及年底为完成厂家下发的销售任务的冲量时节之后,迎来了汽车销售行业的第一段淡季。
根据公司的实习安排,前两周的主要任务是熟悉公司环境与企业文化、学习汽车基础知识、学习汽车销售技巧。海通别克4s店是海通企业下属的一家别克品牌汽车经销商,海通企业旗下还有包括经销荣威、雪佛兰、大众品牌汽车的20多家湖北境内的4s店,我所实习的海通别克是第一家总店,成立于20__年,今年正好是其成立十周年。海通别克4s店采用传统的4s店装修风格,分上下两层,展厅部分以玻璃为墙体,每种车型都在展厅有展车。一楼展厅后是销售部和gmac(上汽金融贷款业务)部,再后面是售后部。二楼是行政部、二手车部、网络销售部。财务部在海通企业楼里面,所以如果要去财务报销的话,要单独去企业楼里的财务部,好在企业楼就在海通店的旁边。
通过连续几天的培训,我了解到,4s店作为汽车销售的主要形式(另一种是早前的汽车市场,如今仍有少量的汽车市场存在),集汽车销售(sale)、零配件供应(spare part)、售后服务(service)、信息反馈(survey)“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。4s店的服务特色是“终身制”,即客户赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护维修、理赔续保、年审置换,到了置换环节客户可再次享受从赏车开始的一系列终身服务。与此同时,我还了解到4s店的特点、组织架构、部门职能等内容。
以前在学校上课的时候经常看到乔·吉拉德销售汽车的案例,在这里,我才终于了解到,
很多从事汽车销售的人都是以乔·吉拉德为榜样来进行自我激励的。其实,他的销售理念与方法放在很多销售行业都是可行的,只要能灵活变通就能活学活用。另外,汽车销售顾问从事的更多是服务工作,在培训期间,公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场,产品不再是唯一吸引消费者的因素,服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。
中间两周的主要任务是,到网络销售部学习汽车网络销售,熟悉作为销售助理要协助主管进行的一些数据统计。汽车网络销售是一种新的销售模式,将网络宣传平台与实体店结合起来进行汽车销售的一种模式。汽车网络销售顾问承担电话销售与实体销售两部分工作,因而对人才的要求会更高一些。汽车进行网络销售的好处是可以扩大目标群体的(转载需注明来源:)范围,使得全国各地的客户都可以通过网络平台了解各经销商的促销活动。作为网络部的销售助理,我承担的工作内容主要是:负责所有网站来电的接听、网络订单的回访、在线答疑、筛选、筛选客户的二次跟进和意向客户下发给销售专员跟进;负责淘宝商城在线客户管理;负责网络销售部门各项数据的汇总。因为网络销售部成立还不到一年,需要各种统计数据来分析汽车网络销售的情况,因为每日与每月都会有一些数据需要由销售助理统计并发给销售主管,销售主管会利用这些数据做每月销售分析。以前在学校的时候,对于数据处理的基本操作系统比如excell的使用不是很多,但是实习中,因为工作需要我又重新开始巩固表格的操作方法。
最后两周就是实践。我的岗位是网络销售助理。此部门目前现设网络销售主管一名,以及三名销售顾问,一名交车助理,再就是我所任职的网络销售助理。根据我的工作内容安排,我开始正式接手网络销售助理的工作。每日8点50早点名结束后,整个销售部会在展厅开一个晨会,每日由一名销售顾问值班,值班人员统计当日交车台数、上牌量、装潢台数等,今年是别克的一个小年,因为12年别克基本上没有什么新车型上市,所以公司今年的整体政策是趁着淡季的时候“练兵”,在每天的晨会上,会有内训师对于汽车销售流程进行提问。我 开会晨会,我会马上回到办室打开电脑,将旺旺客服登录,进入两大网站——汽车之家和易车网上我们的官方网站上,将新车订单进行处理,因为网站对于各经销商的网站经营是有考核评分的,所以必须将网站上的未处理尽快处理好。接着将销售顾问发过来的日报表进行整理与统计并和网站来电量统计表一并发给销售主管。再接着,开始处理网站上的未接来电,每晚下班后会有一些来电打过来,但是因为工作人员都已经下班,所以第二天要尽早回过电话询问客户需求,对于订单也要进行回访以确认客户需要,将新增客户进行登记、筛选并按顺序下发给三位销售顾问。要保持随时待命状态,接听客户通过网站打进来的电话并解答客户疑问、分析客户需求。在这段实践过程中,销售主管不时地给予指导,在客户的首次来电时要以合适的方法向客户推荐产品与促销信息,因而学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一。
已经有很多经销商在采取汽车网络销售这种形式了,经销商在网站上发布促销信息,消
费者看到促销信息和车型资料后通过网站上所预留的400电话打进经销商后台,目前各经销商对于后台管理的模式各有不同,有的网络部由专业销售顾问接听网站来电并处理网站信息,有的网络部设置销售助理专门接听网站来电并处理网站信息,我所在的三环海通别克4s店目前属于第二种情况。当然,不管是哪种管理方式,网站对经销商都是有考核的,通过新闻发布量、对网站信息处理速度、网站留言量、网站浏览量、网站来电量等各方面进行考核。
三、实习总结
时光飞逝,在海通实习的这段时间里,我经历了海通十年的年会,看到了一个企业从成立到发展为武汉各大经销商之首的历程。我们部门每个月都会有一两次团队活动,出去聚会、打台球、唱歌等活动,可以加深同事间的了解,增强团队凝聚力,也是一种释放压力的方法。
在这段实习时间里,我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人,逐渐过渡到对这个行业有一定的了解,而且有幸的是,我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也渐渐由同事间的相亲相爱而化解,我也渐渐明白了一个道理,只要真诚相待,人与人之间是很好相处的。
经过这段实习经历,我进一步看清了自己的不足之处,这是一定要改进的方面。我也从身边的优秀同事身上学到了一些有用的东西,这些都是我们这些刚出学校社会经验又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我会以端正的工作态度,虚心的学习态度,乐观的生活态度来对待。